為什么哈爾濱集裝箱的表面都是凹凸不平的?接下來小編來為大家說說
在集裝箱碼頭中,我們常會發現哈爾濱集裝箱的側面常常是凹凸不平的,這種特殊的結構有什么意義嗎?
這種凹凸結構在工程上稱為槽形艙壁,槽形艙壁的剖面形狀如圖所示,有三角形、矩形、梯形、弧形等,其中,以梯形剖面應用較廣。
槽形艙壁由鋼板壓制而成,以它的槽形折曲來代替扶強材(為保證金屬板的剛性所加裝的鋼質船體結構材料)的作用。槽形艙壁與平面艙壁相比較,其優點是在保證同樣的強度條件下,可以減輕結構重量,節省鋼材。同時,由于取消扶強材及其肘板,從而減少了裝配和焊接的工作量。在散貨船和油船上,更便于清艙,有利防止銹蝕。但槽形艙壁也存在一些缺點,主要是它在垂直于槽形方向的承壓能力較差;此外,若要保證槽形艙壁的強度,就必須使槽形體具有一定的深度,占據較大艙容,對于雜貨船的艙容不很有利,但對于散貨船和油船卻并無影響。所以,槽形艙壁用于散貨船和油船居多。
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